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盘货2020年新降生的六个汽车品牌,有些可能很快就要凉凉?:aoa体育官网

产品时间:2022-11-15 00:29

简要描述:

2020年受疫情影响,虽然中国车市遭遇了一定的销量下滑,但市场的品牌高端化和新四化历程仍在稳步推进,今年降生了不少新品牌和新车型,特别是新能源汽车市场。ARCFOX(极狐)作为北汽新能源的高端品牌,ARCFOX建立于2016年,险些就是紧随着蔚来、理想、小鹏等新势力而来,惋惜ARCFOX起了个大早却赶了个晚集。四年之后,首款量产车型——ARCFOX αT才姗姗来迟,先不提产物力,单单是这个不知道怎么读的车名就让人头大。...

详细介绍
本文摘要:2020年受疫情影响,虽然中国车市遭遇了一定的销量下滑,但市场的品牌高端化和新四化历程仍在稳步推进,今年降生了不少新品牌和新车型,特别是新能源汽车市场。ARCFOX(极狐)作为北汽新能源的高端品牌,ARCFOX建立于2016年,险些就是紧随着蔚来、理想、小鹏等新势力而来,惋惜ARCFOX起了个大早却赶了个晚集。四年之后,首款量产车型——ARCFOX αT才姗姗来迟,先不提产物力,单单是这个不知道怎么读的车名就让人头大。

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2020年受疫情影响,虽然中国车市遭遇了一定的销量下滑,但市场的品牌高端化和新四化历程仍在稳步推进,今年降生了不少新品牌和新车型,特别是新能源汽车市场。ARCFOX(极狐)作为北汽新能源的高端品牌,ARCFOX建立于2016年,险些就是紧随着蔚来、理想、小鹏等新势力而来,惋惜ARCFOX起了个大早却赶了个晚集。四年之后,首款量产车型——ARCFOX αT才姗姗来迟,先不提产物力,单单是这个不知道怎么读的车名就让人头大。

从宣传来看,ARCFOX一直强调有麦格纳、戴姆勒等车界大佬提携,但由于老东家北汽新能源留给消费者的印象实在是欠好,北汽新能源也因此将ARCFOX αT的尾标由最初的“北汽麦格纳”改成了“蓝谷麦格纳”,想以此来淡化北汽与ARCFOX的关系,可改与不改没有多大的关系,消费者同样不会为“麦格纳”三个字买单。作为首款量产车型的ARCFOX αT虽没有太多槽点,但也险些没有亮点,只能说是一款平庸之作,而且价钱也未便宜,难以引发消费者的购置欲望。枫叶汽车枫叶汽车于2020年4月公布,其母公司为吉祥科技团体和浙江康迪车业有限公司配合持股的“枫盛汽车科技团体有限公司”。

现在仅推出了一款枫叶30X,这款车型险些是根据吉祥远景X3打造而来,只是换了LOGO和动力系统,而且与吉祥共享销售渠道。虽然价钱自制,但无论从续航、性能,还是造型上看,基本没有任何优势,所以现在来看销量并没有什么突破。天美汽车天美汽车建立于2019年11月,直到今年10月份推出首款SUV车型ET5之后才逐渐获得关注。

有趣的是,因为和王者荣耀手游事情室重名,上市初期,不少消费者误以为新车来自。实际上,天美汽车隶属开沃新能源团体,其法定代表人是被称为“彩电大王”的黄宏生,即创维团体首创人,早在2011年,他就建立了以南京金龙客车为主的开沃汽车团体,旗下拥有新能源大客车、轻型客车、专用车等,直到今年才进军新能源乘用车市场。

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不外,天美汽车的日子并欠好过,到现在为止还没有看到天美汽车泛起在销量排行榜上。很显着,ET5基本宣告失败。

既没有声量也没有销量,接下来天美还是否会继续推出新车,难说。恒大恒驰作为房地产开发商,恒大进入造车行业不是最早的,但一定是声势和手笔最大的。今年,恒大在公布新车之后,迅速在各大商圈、媒体平台,甚至是央媒举行全方位、全笼罩的推广。2020年8月份,恒大公布恒驰品牌并一口吻推出了6款纯电车,包罗轿车、SUV、MPV三大类。

但由于品牌建立后迟迟没有消息,被消费者怀疑有“圈地”嫌疑,在这之后,恒驰汽车宣布了恒驰1的路跑视频,许家印也现身体验了实车并相继视察了恒驰的电池研究院、研发总院等地,还多次喊出口号:2035年一定能实现年产销500万台的目的。现在恒大汽车位于广州和上海的机械化生产基地已经相继完工,预计2021年下半年实现量产。

许家印的Flag是立下了,能否实现,就看恒驰汽车的市场体现了。岚图汽车眼瞅着老年老红旗在高端化门路上的一帆风顺,作为第二大汽车央企的东风也坐不住了,2020年7月,顺势推出了高端电动品牌——岚图。几个月后,岚图汽车公布了首款车型——岚图FREE,新车定位5座中大型SUV并提供纯电和增程式两种动力选择,同时宣布终端售价不会凌驾40万,新车将于2021年第三季度开始交付。

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从网友的评论来看,岚图FREE并没有给到他们惊喜。山寨元素的设计丢失了高级感,纯电车型续航中规中矩,增程式动力又饱受争议......岚图想要成为东风汽车的“红旗”,太难了。

智己汽车2020年11月,上汽团体联手阿里巴巴、浦东新区配合投资打造高端智能纯电汽车品牌“智己汽车”(这个名字读起来有些拗口)。凭据计划,“智己”品牌将于2021年1月13日在上海亮相一款轿车和SUV。在2021年4月上海国际车展上,还会亮相3-4款新车型,同时开启首款量产车型的预售,直到2021年第四季度,量产车将正式面向市场销售。

对于上汽而言,在有“R”品牌的基础上再推“智己”,目的很显着,就是要吃下新能源市场最大的蛋挞,而拥有阿里巴巴、上汽团体、张江高科的支持,“智己”既不缺钱也不少技术,前景简直清朗,但挑战也是前所未有的。如何规避“R”和“智己”的兄弟相残,做好品牌区隔,如何在新势力占据的高端新能源市场杀出一条血路,都是对上汽极大的磨练。


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